Et kørekort i hånden betyder ikke nødvendigvis, at familiens bilforsikring er klar til en ny fører. Når en 17-årig låner bilen, bør forældrene især kontrollere tre forhold: om barnet er lejlighedsvis eller fast bruger, hvilken selvrisiko der gælder, og hvornår den unge må køre uden ledsager. En ny registreringsmulighed fra september 2026 gør det lettere at få ejer- og brugeroplysningerne på plads – men den erstatter ikke en samtale med forsikringsselskabet.
Ny mulighed fra 23. september 2026
Motorstyrelsen oplyste 18. september, at 17-årige fra 23. september 2026 selv kan registrere sig som ejer eller bruger af en bil direkte i Motorregistret. Tidligere krævede registreringen fysisk fremmøde og yderligere dokumenter. For familier, hvor barnet har fået bil eller råder over forældrenes bil i længere tid, er det en praktisk ændring.
Det er dog vigtigt at kende grænsen: Ifølge Motorstyrelsens meddelelse om registrering af 17-årige skal en 17-årig registreres som bruger, når vedkommende har ret til at bruge køretøjet i 30 dage eller mere. Ejer barnet bilen, er det i stedet ejerregistrering, der er relevant. En registrering er ikke i sig selv en bekræftelse på forsikringsdækning eller en aftale om præmie.
Et lån til weekenden er ikke det samme som fast brug
Der er forskel på at låne bilen til træning en gang imellem og at have fri adgang til den uge efter uge. FDMs vejledning til 17-årige bilister skelner mellem lejlighedsvise lån og fast brug. Ved et enkelt lån er det ofte ikke nødvendigt at registrere den unge som fast bruger på policen. Bruger barnet bilen regelmæssigt, skal forsikringsselskabet derimod have de korrekte oplysninger.
Motorregistrets regel om rådighed i 30 dage og et forsikringsselskabs vurdering af, hvem der er fast bruger, er ikke nødvendigvis den samme test. Fortæl derfor selskabet, hvor ofte barnet skal køre, og om bilen står til rådighed i en længere periode. Få svaret skriftligt, før familien indretter sig efter en antagelse.
Hvem betaler, hvis den unge laver en skade?
Som udgangspunkt er det bilens ansvarsforsikring, der håndterer erstatning for skader, som bilen påfører andre. Den betaler ikke for en skade på selve familiens bil. Her kræves normalt kaskoforsikring, og erstatningen afhænger af den konkrete police, eventuelle undtagelser og selvrisikoen.
Et eksempel: Barnet bakker ind i familiens egen garageport. Der er ikke nødvendigvis en fremmed skadelidt, og både bilens skade og skaden på bygningen kræver en konkret vurdering efter relevante forsikringer. Et andet eksempel er en påkørsel af en parkeret fremmed bil, hvor ansvarsdækningen og en eventuel kaskodækning kan få forskellige roller. Spørg selskabet om begge situationer – ikke blot, om »bilen er forsikret«.
Du kan også læse Bilforsikring.nets gennemgang af dækning, når bilen lånes ud. Den forklarer forskellen mellem ansvar, delkasko og kasko ved udlån til andre førere.
Ekstra selvrisiko kan gøre en billig police dyr
To forsikringer med næsten samme årspris kan give meget forskellig økonomi, når føreren er ung. Nogle selskaber har forhøjet selvrisiko ved skader forårsaget af unge førere. Et konkret eksempel findes hos Ifs bilforsikring og tilvalget »Ung bilist«: If beskriver et tilvalg, der fjerner en ekstra selvrisiko på 5.000 kroner ved en skade, som en fører under 25 år forårsager. Tilvalget er ikke tilstrækkeligt, hvis den unge i praksis er fast bruger, siger selskabet.
Beløbet og aldersgrænsen er Ifs produktoplysninger, ikke en regel for hele forsikringsmarkedet. Sammenlign derfor den almindelige selvrisiko, eventuelle tillæg for ung fører, prisen på tilvalg og kravene om brugerregistrering. En lav årspris er ikke en reel besparelse, hvis familien overser en stor ekstraudgift ved en skade.
17-årige må ikke altid køre alene
De særlige danske kørekortregler er en selvstændig del af risikoen. FDM beskriver, at 17-årige må køre uden ledsager mellem klokken 05 og 20, mens der mellem klokken 20 og 05 kræves en ledsager, som opfylder reglerne. Kører den unge uden påkrævet ledsager, kan det få alvorlige forsikringsmæssige konsekvenser. Familien bør også kontrollere, at både fører og eventuel ledsager opfylder alle øvrige gældende kørekortkrav.
At forældrene siger ja til et lån, ændrer ikke reglerne for den unge fører. En aftale om hjemkomsttidspunkt kan derfor være mindst lige så relevant som aftalen om, hvem der betaler benzin og selvrisiko.
Tre spørgsmål før nøglerne skifter hænder
- Er barnet dækket i denne brugssituation? Beskriv alderen, hvor ofte bilen lånes, og om den står til barnets rådighed i mindst 30 dage.
- Hvad koster en skade? Bed om både den almindelige selvrisiko og eventuel ekstra selvrisiko for ung fører samt vilkår for kasko og ansvar.
- Hvem betaler hvad internt? Aftal på forhånd, hvordan familien håndterer selvrisiko, bøder og skader, som ikke er dækket. Skriv gerne aftalen ned.
Ændrer kørselsmønstret sig, bør familien også kontrollere det oplyste årlige kilometertal. Se vores guide til kilometertal og bilforsikring for en praktisk metode til at holde oplysningerne ajour.
Den bedste sammenligning handler derfor ikke alene om at finde den laveste pris. Den handler om at indhente tilbud på samme oplyste brug af bilen og derefter sammenligne dækning, selvrisiko og tillæg. Først dér kan familien se, hvad forsikringen reelt koster.
Faktatjekket 29. oktober 2026 på baggrund af Motorstyrelsen, FDM og If. Regler og forsikringsvilkår kan ændres; den konkrete police er afgørende. Billigbilforsikring.info og Bilforsikring.net har fælles ejer.